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Mobileye进军中国推动汽车防撞技术应用

本文摘要:5月17日电依据全球健康卫生机构的数据调查报告,全世界每一年约125数万人丧生于路面撞击安全事故。在我国,驾车严禁接听手机上尽管早已列入政策法规,但因为监督的难度系数很大,许多买车人仍存有边驾车边打电话或是看微信等危害驾驶安全性的个人行为。 一直以来,Mobileye着眼于驾驶輔助系统软件的科学研究,以提升 大家在驾驶全过程中的安全系数。

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5月17日电依据全球健康卫生机构的数据调查报告,全世界每一年约125数万人丧生于路面撞击安全事故。在我国,驾车严禁接听手机上尽管早已列入政策法规,但因为监督的难度系数很大,许多买车人仍存有边驾车边打电话或是看微信等危害驾驶安全性的个人行为。

一直以来,Mobileye着眼于驾驶輔助系统软件的科学研究,以提升 大家在驾驶全过程中的安全系数。16日,Mobileye发布了其与我国国家交通部公路科学院协作的测试科研成果,二零一五年,公路科学院应用Mobileye优秀防撞技术开展测试,现有300台配有Mobileye防撞系统软件的大巴和货车接纳测试,总计测试里程数1500万多公里。测试数据显示,安裝了Mobileye系统软件的车子每一百公里前防撞警告频次均值降低27%;每一百公里潜意识行车道偏移频次均值降低26%;当应用车距检测与警告时每一百公里撞击警告频次均值降低39%;风险性指数值均值减少21-35%。

Mobileye后装销售市场副首席战略官经理EladSerfaty表明:“大家很高兴还有机会与我国国家交通部公路科学院一起对大家的防撞技术开展测试。政府部门和有关管控组织都认同防撞技术的使用价值,并积极主动倡导将该技术作为全部车子的标准配备。

大家本次共享的测试結果认证了Mobileye技术在维护大家性命层面的潜在性优点。”针对许多一般顾客而言,Mobileye这一知名品牌还较为生疏。

但是它在欧美国家汽车交易市场的车企家里名气還是非常高的,它是宝马五系、奥迪车、特斯拉汽车、volvo、福特汽车等名牌汽车生产厂家高級驾驶輔助系统软件和全自动驾驶技术的经销商。现阶段,Mobileye一方面在前端开发向整车生产厂家出示高級驾驶輔助系统软件和全自动驾驶解决方法,另一方面在后端开发也朝向商用汽车及新能源客车顾客出示后装商品。

据了解,以“天盾”取名的这一款路面安全性防御系统,能够出示前防撞警告、车距检验与警告、智能化远光操纵、速度限制警告、路人及单车警告和行车道偏移警告六项安全性预警信息作用。在营销网络基本建设上,Mobileye中国地区经理苏淑萍直言,渠道营销仍在推动中,在沿海地区地区代理会多一些。现阶段,Mobileye都还没电子商务合作方,有关协作已经商谈中。

她另外提示众多顾客,针对有意向安裝“天盾”安全性防御系统的客户,最好是根据Mobileye官方网站联络周边历经受权的地区代理开展安裝,以防因实际操作不善造成安全风险。


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